Bueno, vamos con la última entrada para esto de las protecciones. La verdad es que hemos hablado hasta ahora de protecciones básicas que puedes usar siempre, y hemos analizado también aquellas protecciones avanzadas para el mundo del descenso, freeride, y prácticas más agresivas como puede ser en "enduro bruto". Para terminar la serie veremos un tipo de protecciones que solo tienen sentido si vas a hacer descenso o freeride, ya que están pensadas en exclusiva para estas disciplinas. Como siempre os digo, toda protección nunca está de más, pero las que voy a comentar a continuación, son un tanto excesivas para un uso normal.
Voy a hablar de tres tipos de protecciones, a saber: específicas para cuello, petos y protecciones de gluteos, caderas y partes nobles.
Empecemos con los petos. Los petos tienen la misión de proteger principalmente la columna vertebral, la parte del pectoral, y en ocasiones la zona de las costillas, y en muchas ocasiones traen también una protección completa para hombros y brazos, no solo ya codos, si no codo, brazo y antebrazo, por lo que más que petos podríamos llamarlos armaduras superiores.
Personalmente uso el siguiente de la marca Brand-X que podéis ver en las fotos de la derecha. Tiene un muy buen precio en Chainreaction. Os puedo asegurar que un peto de estas características por 70 euros es un auténtico chollo. Siendo su precio habitual unos 150 euros. Este modelo ha "besado" el suelo en varias ocasiones, y aunque no han sido caídas a gran velocidad, me ha salvado de romperme un hombro en dos ocasiones, es muy duro y el plástico que lo compone resiste muy bien golpes fuertes y caídas. Si observáis bien además del plástico lleva unos refuerzos de tela y neopreno bastante gruesos en las zonas en las que no hay plástico. Peca un poco de protección en la parte baja del pecho y en la zona de las costillas. Aunque lo hay en varias tallas ( y es muy importante que lo compres de la talla exacta para que no se mueva ni apriete), dispone de varios velcros ajustables para que se adapte al ancho de tus hombros, y la protección del pecho se puede subir y bajar un poco, por lo que es muy personalizable. Escogiendo bien la talla es muy cómodo, se ajusta muy bien al cuerpo y no roza por ningún sitio. La protección vertebral es muy grande, y cubre casi toda la espalda además de la columna. Además, la parte el cuello es bastante amplia y cómoda, lo que te va a permitir usar una protección de cuello específica. En definitiva, si estás buscando un peto de nivel medio-alto a un precio bajo. Este es el mejor que hay desde mi punto de vista.
Es importante saber que puedes comprar todas las protecciones que componen un peto o armadura por separado. Puedes comprar solo la espaldera, las hombreras, el protector pectoral, etc. Desde mi punto de vista no tiene ningún sentido salvo que quieras mezclar componentes por otros motivos como mayor movilidad, calidad, etc. Te pongo algunos ejemplos de protección de espalda y pecho que puedes comprar por separado de la marca 661.
Ya que hemos mencionado las protecciones de cuello, vamos a meternos con ellas. Lo primero que hay que decir es que las protecciones de cuello se empezaron a ver hace no mucho tiempo en el mundo del motocross. Y como la disciplina del descenso tiene bastantes similitudes, lo que empezaron a hacer algunos ciclistas de esta modalidad fue comprar protecciones ya existentes para el motocross y utilizarlas para hacer DH. Incluso en el mundo del motocross hay muy pocas marcas y modelos para este tipo de protección, y al día de hoy, que yo sepa, solo existen dos, Leatt y Alpinestars. Ocurre que tanto una marca como la otra solo frabrican protecciones específicas para motocross, no para DH, y esto plantea un problema, en bici haciendo descenso la postura es muy retrasada y esto obliga a levantar y echar la cabeza hacia atrás, y este es el inconveniente, ya que, cuando usas un protector de motocross es posible que te moleste y que no te permita levantar la cabeza hasta el nivel que quieres y con la comodidad que necesitas.
Además hay que tener en cuenta otro factor que es más o menos acusado dependiendo del casco que lleves, porque los cascos de descenso (aun siendo casi iguales que los de motocross) son un poco más altos, quiero decir que dejan algo más de cuello expuesto que los de moto para facilitar la movilidad de la cabeza, por ello, la función de protección cervical puede verse disminuida.
Afortunadamente, la marca Leatt, se ha dado cuenta de esto y ha fabricado un protector de cuello específico para descenso en bici, y es este, el modelo Leatt DBX. Que yo sepa, es el único producto específico para protecciones de cuello en descenso en MTB. Su aspecto es el siguiente:
En la foto puedes apreciar claramente que el objetivo de estos protectores es que el cuello no se "doble" ante una caída, y mantenga su verticalidad en relación al cuerpo todo lo posible. Por su complejidad y posibilidades de adaptación y tipo de lesiones que evita, te recomiendo que vayas a la página de Leatt (marca sudafricana por cierto) para que puedas informarte bien. No es algo que se pueda comprar a lo loco, primero porque es carísimo, cerca de 250 euros el modelo "barato", y 400 euros el más caro y ligero y segundo porque no pienses que esto te salvaguarda de todo, lee bien que protege y que no.
Su peso está entre 500 y 700 gramos, por lo que entre esto, el casco y el peto, te estás metiendo un peso considerable en la zona superior del cuerpo que hay que mover. Por ello es muy importante que analices la compatibilidad del protector con tu peto y casco.
Su peso está entre 500 y 700 gramos, por lo que entre esto, el casco y el peto, te estás metiendo un peso considerable en la zona superior del cuerpo que hay que mover. Por ello es muy importante que analices la compatibilidad del protector con tu peto y casco.
Lo bueno del Leatt es que solo tiene dos tallas (S y M) y la M es para adultos en general, pero como tiene muchos ajustes la puedes personalizar y ajustar a tu talla. Esto es todo un acierto, porque casi nos asegura que nos va a valer el protector salvo que tengas unas medidas algo atípicas.
Así que, ya sabes, si vas a comprar un protector de cuello, analiza bien las cosas, es un desembolso fuerte. Voy a comprar el modelo DBX Comp II en enero o febrero, asi que ya os contaré.
Tuve la oportunidad de hablar con la gente de Leatt en persona en el último Festibike en Madrid y me explicaron bastante bien su funcionamiento y las lesiones que evita, y un aspecto importante es que reduce drásticamente el numero de lesiones de clávicula, que es una de las lesiones más habituales. Pero mejor os pongo un video de otra feria de bicis en el que explican todos los modelos existentes para bici.
Tuve la oportunidad de hablar con la gente de Leatt en persona en el último Festibike en Madrid y me explicaron bastante bien su funcionamiento y las lesiones que evita, y un aspecto importante es que reduce drásticamente el numero de lesiones de clávicula, que es una de las lesiones más habituales. Pero mejor os pongo un video de otra feria de bicis en el que explican todos los modelos existentes para bici.
Lo que si es extremandamente importante que entiendas, es que el uso de un protector de cuello no te garantiza en absoluto que puedas tener una lesión cervical, con seguridad la más grave y terrible de todas. Sólo te asegura que puede disminuir el riesgo de lesión, eso es todo. Como siempre digo, esto son protecciones, no salvavidas. Y ante un golpe realmente importante, no estas asegurado contra nada. Por lo que prudencia y conoce tus límites.
No obstante, un Leatt puede serte muy util en caso de caida grave, y si no, mirad este video, que además de explicar como protege el cuello, probablemente le salvó de la silla de ruedas a este corredor de BMX. Y aquí un dato importante, después de un "piñazo" así, habría que ver si ese protector no debe ir a la basura y comprar uno nuevo.
Para terminar, vamos a hablar de las protecciones de gluteos y caderas. Lo primero que hay que decir es que no hay demasiadas protecciones en este sentido, y es sorprendente, pues los "culetazos" son algo fráncamente habitual en el descenso, y las pocas que conozco son de marcas de motcross. Lo más avanzado que he visto ( no lo he probado ) es el modelo Bionic MX Freeride de Alpinestars. Hay que reconocer que si llevas puestas todas las protecciones de las que hemos hablado hasta ahora, más esto, tu nivel de protección es verdaderamente alto.
Se aprecia claramente la protección para la zona del coxis y las protecciones laterales para las zonas exteriores de las piernas. Su precio es caro, pero van a ser una de mis próximas adquisiciones, ya que considero que llevo estas partes muy expuestas.
Bueno riders, como os decía, si te pones todo esto, vas a parecer Robocop o un soldado imperial de Star Wars, como poco, hehe. Aunque ninguna de las protecciones comentadas está de más en absoluto si vas a hacer descenso, incluso en condiciones no muy agresivas. Nunca se sabe donde puede estar esa caída que puede dar al traste con muchas cosas. No hay que ser cenizo o negativo en el DH y estar pensando siempre que te la vas a pegar, hay que echarle algo de valor, y muchas veces es más el miedo que nuestras capacidades lo que nos limita. Pero la realidad es que la caída está asegurada en un momento u otro, al fin y al cabo por algo lo llaman deporte de riesgo. Pero mejorando tu técnica, conociendo tus límites y llevando las protecciones adecuadas, las caídas serán pocas, normalmente leves o muy leves y gracias a tus protecciones no pasarán de alguna contusión, esguince, etc, nada que unos ibuprofenos y unos días de reposo no puedan arreglar.
Disfruta del descenso, pero con seguridad y cabeza, y como siempre digo, esto son protecciones, no salvavidas. Y ante un golpe realmente importante, no estas asegurado contra nada. Por lo que prudencia y conoce tus límites, si crees que ese cortado no está hecho para tí por el momento ¿ por qué lo saltas ? En mi opinión es mejor irte con la duda a casa que con una pierna o vertebra rota y mejorar la técnica hasta que lo puedas saltar con seguridad.
Una última recomendación final es que antes de comprar cualquier tipo de protección te informes y preguntes en foros y leas bien las descripciones del producto para saber si se adapta a lo que quieres hacer. Y por otra parte, en esto el tema de las tallas es determinante, si compras algo muy grande se caerá o se moverá y por tanto dejará de proteger adecuadamente, y si lo compras pequeño te apretará, restará movilidad y te impedirá pedalear o moverte con soltura sobre la bici, lo que también puede ser motivo de caída, o al menos de incomodidad manifiesta.
See you on the trail!
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